Le marché mondial du système de convoyeurs devrait atteindre 9 milliards de dollars américains d'ici 2025, motivé par le fort objectif de l'automatisation et l'efficacité de la production à l'ère de Smart Factory and Industry 4.0. L'automatisation des opérations à forte intensité de main-d'œuvre est le point de départ de l'automatisation, et en tant que processus le plus intensif en main-d'œuvre dans la fabrication et l'entreposage, la manutention des matériaux est au bas de la pyramide d'automatisation. Défini comme le mouvement des produits et des matériaux tout au long du processus de fabrication, la manutention des matériaux est à forte intensité de main-d'œuvre et coûteuse. Les avantages de l'automatisation des matériaux des matériaux comprennent une réduction du rôle humain dans les tâches improductives, répétitives et à forte intensité de main-d'œuvre et la libération de ressources en cours d'exécution pour d'autres activités de base; plus grande capacité de débit; meilleure utilisation de l'espace; Augmentation du contrôle de la production; contrôle des stocks; Amélioration de la rotation des stocks; coût de fonctionnement réduit; Amélioration de la sécurité des travailleurs; pertes réduites des dommages; et réduction des coûts de manipulation.

Les systèmes de convoyeurs sont bénéficiés de l'augmentation des investissements dans l'automatisation des usines, le cheval de bataille de chaque usine de transformation et de fabrication. L'innovation technologique reste cruciale pour la croissance sur le marché. Peu des innovations notables incluent l'utilisation de moteurs à entraînement direct qui éliminent les engrenages et aident les modèles simplifiés et compacts en ingénieur; Systèmes de courroies de convoyeur actifs perfectionné pour un positionnement efficace de la charge; Des convoyeurs intelligents avec une technologie de contrôle des mouvements avancé; Développement de convoyeurs à vide pour les produits fragiles qui doivent être placés en toute sécurité; Ceintures de convoyeur rétro-éclairées pour une amélioration de la productivité des lignes de montage et un taux d'erreur plus faible; Convoyeurs flexibles (largeur réglable) qui peuvent accueillir différents objets de forme et de taille; Conceptions éconergétiques avec des moteurs et des contrôleurs plus intelligents.

La détection d'objets sur un tapis roulant tel que la ceinture détectable ou le convoyeur magnétique de qualité alimentaire est une énorme innovation générant des revenus ciblant l'industrie de l'utilisation finale des aliments qui aide à identifier les contaminants métalliques dans les aliments lorsqu'ils se déplacent le long des étapes de transformation. Parmi les domaines d'application, la fabrication, le traitement, la logistique et l'entreposage sont les principaux marchés d'utilisation finale. Les aéroports émergent comme une nouvelle opportunité d'utilisation finale avec une augmentation du trafic de passagers et un besoin accru de réduire le temps d'enregistrement des bagages entraînant un déploiement accru de systèmes de transport de bagages.

Les États-Unis et l'Europe représentent de grands marchés dans le monde avec une part combinée de 56%. La Chine se classe comme le marché à la croissance la plus rapide avec un TCAC de 6,5% sur la période d'analyse soutenue par l'initiative Made in China (MIC) 2025 qui vise à mettre le secteur de fabrication et de production massif du pays au premier plan de la compétitivité technologique mondiale. Inspiré par l'Allemagne «Industry 4.0», MIC 2025 améliorera l'adoption des technologies d'automatisation, numérique et IoT. Face à des forces économiques nouvelles et changeantes, le gouvernement chinois à travers cette initiative intensifie les investissements dans la robotique de pointe, l'automatisation et les technologies informatiques numériques pour s'intégrer de manière concurrentielle dans la chaîne de fabrication mondiale dominée par des économies industrialisées telles que l'UE, l'Allemagne et les États-Unis et de passer d'un concurrent à faible coût à un concurrent à l'échelle ajoutée directe. Le scénario augure bien de l'adoption de systèmes de convoyeurs dans le pays.