Pourquoi le convoyeur à courroie d'inclinaison glisse-t-il souvent? Comment résoudre le glissement?
Le convoyeur à courroie d'inclinaison utilise la force de friction entre la bande transporteuse et le rouleau pour transmettre le couple lors de la transmission de matériaux dans la société, puis envoie les matériaux. Ou le frottement entre la courroie du tapis roulant et le rouleau est inférieur à la force de composante horizontale de la capacité de charge, le convoyeur à courroie incliné glissera, provoquant la déviation du tapis roulant, affectant sérieusement l'usure, et peut même provoquer des incendies dans l'entreprise et le déversement d'objets lourds. accident. En utilisant l'analyse de force du convoyeur à courroie incliné à différents stades, nous pouvons savoir que, par rapport à d'autres développements normaux et à la gestion des opérations stables et à l'augmentation de la tension à différents endroits, l'accélération du système est relativement courte et l'accélération change considérablement, entraînant la formation des caractéristiques de pulvérisation. La force est plus grande, de sorte que la possibilité de glissement est supérieure à celle du fonctionnement stable de la durée de vie normale. Par conséquent, dans la conception du processus de la pratique de la technologie de production de l'entreprise, le problème du glissement lorsque le convoyeur à courroie incliné commence avec une charge complète doit être résolu. La résolution du problème du glissement au début de la pleine charge est équivalente à la résolution du problème du glissement de la ceinture en soi.

Prevention of slippage of inclined belt conveyor with full load: “soft start” means that the belt conveyor starts to run from low-frequency power supply, that is, it gradually rises from low speed to reach the predetermined working state, instead of moving quickly to the rated speed as usual, In this way, the start-up time of the belt conveyor can be extended, the start-up acceleration can be reduced, the friction between the drum and the belt can be gradually augmenté et la tension réelle de la courroie lorsque la courroie est soudainement démarrée est empêchée d'être supérieure à la grande tension, ce qui est très efficace pour éviter le glissement.
Dans le même temps, le mode de travail de «Démarrage doux» réduit considérablement le courant de départ du moteur, il n'y a pas de courant inhabituel et l'interférence au réseau électrique est petite. À l'heure actuelle, la technologie de démarrage de douceur devient de plus en plus mature et est utilisée dans le processus de démarrage des convoyeurs de ceinture. De nombreux types de dispositifs de démarrage doux, tels que le démarrage de la tension, utilisent des rhéostats et CST sensibles à la fréquence et fonctionnent dans différents principes. La technologie de démarrage douce appropriée peut être sélectionnée en fonction de la situation réelle.
Je crois qu'après avoir lu le contenu ci-dessus, tout le monde sait comment résoudre le problème du glissement du convoyeur à ceinture incliné.