Un convoyeur est une machine qui transporte des marchandises en vrac ou emballées individuellement du point de chargement au point de déchargement, de manière continue et régulière, le long d'un trajet défini. Contrairement aux engins de levage, les marchandises transportées sont transportées en continu le long d'un trajet défini pendant le fonctionnement ; le chargement et le déchargement des pièces s'effectuent en mouvement, sans interruption, avec moins de démarrages et de freinages. Les marchandises en vrac à transporter sont réparties sur les éléments porteurs de manière continue, et les composants transportés sont également déplacés de manière continue et selon un ordre précis.

Les convoyeurs, capables de transporter en continu une grande quantité de marchandises dans une zone donnée, offrent des coûts de manutention très faibles, des délais de manutention plus précis et un flux de marchandises stable. Ils sont donc largement utilisés dans les systèmes logistiques modernes. Dans de nombreux entrepôts stéréoscopiques automatisés, centres de distribution logistique et grandes gares de marchandises, tant en Chine qu'à l'étranger, la plupart de leurs équipements, à l'exception des engins de levage, sont des systèmes de convoyage et de manutention continus, tels que des systèmes de convoyage d'entrée-sortie, des systèmes de convoyage de tri automatique, des systèmes de convoyage de chargement et de déchargement automatiques, etc. L'ensemble du système de manutention est contrôlé par un ordinateur central, formant un ensemble complet et complexe de systèmes de convoyage et de manutention de marchandises. Le système de convoyage assure l'entrée et la sortie d'un grand nombre de marchandises ou de matériaux, le chargement et le déchargement, le tri, l'identification et la mesure. Dans les systèmes modernes de manutention de marchandises, les convoyeurs jouent un rôle essentiel.

Le convoyeur présente les caractéristiques suivantes.

1Il peut utiliser une vitesse de déplacement plus élevée et une vitesse stable.

②Productivité accrue.

③Avec la même productivité, il est léger, de petite taille, peu coûteux et a une faible puissance motrice.

④La charge sur les pièces mécaniques de la transmission est faible et l’impact est faible.

5Structure compacte, facile à fabriquer et à entretenir.

6L'action fixe de la ligne de transport de marchandises est unique et il est facile de réaliser un contrôle automatique.

⑦La charge est uniforme pendant le processus de travail et la puissance consommée reste presque inchangée.

⑧Il ne peut être transporté que sur un itinéraire précis, et chaque modèle est réservé à un type de marchandises spécifique. Il n'est généralement pas adapté au transport d'objets individuels lourds et sa polyvalence est limitée.

⑨La plupart des convoyeurs continus ne peuvent pas récupérer les marchandises par eux-mêmes, certains équipements d'alimentation sont donc nécessaires.

Classification des convoyeurs.

Selon les différents modes d'installation, les convoyeurs peuvent être divisés en deux catégories : les convoyeurs fixes et les convoyeurs mobiles. Les convoyeurs fixes désignent l'ensemble de l'équipement, installé de manière fixe et non déplaçable. Ils sont principalement utilisés pour le convoyage fixe, comme les quais spéciaux, le déplacement d'entrepôts, le transport entre les usines, la réception des matières premières et la distribution des produits finis. Ils se caractérisent par un volume de transport important, une faible consommation électrique unitaire et un rendement élevé. Les convoyeurs mobiles, quant à eux, sont montés sur roues et déplaçables. Ils offrent une grande mobilité, un taux d'utilisation élevé et permettent d'organiser les opérations de convoyage en temps opportun pour répondre aux exigences de chargement et de déchargement. Ce type d'équipement présente une capacité de transport relativement faible et une courte distance de transport, et convient aux entrepôts de petite et moyenne taille.

Selon leurs caractéristiques structurelles, les convoyeurs peuvent être divisés en convoyeurs à traction flexible et convoyeurs sans traction flexible. Le convoyeur à traction flexible se caractérise par le déplacement continu des matériaux ou des marchandises dans une direction donnée grâce au mouvement continu de l'élément de traction. L'élément de traction est un système fermé à circulation alternative. Généralement, une partie transporte les marchandises et l'autre partie les renvoie. On trouve couramment des convoyeurs à bande, des convoyeurs à chaîne à palettes, des élévateurs à godets, des convoyeurs à levage vertical, etc. Le convoyeur à éléments non flexibles utilise le mouvement de rotation ou les vibrations de l'élément de travail pour transporter les marchandises dans une direction donnée. Son élément de transport n'est pas alternatif. Les convoyeurs pneumatiques courants comprennent les convoyeurs pneumatiques, les convoyeurs à vis, les convoyeurs vibrants, etc.

Selon les différentes forces exercées par les marchandises transportées, les convoyeurs peuvent être classés en plusieurs catégories : mécaniques, inertiels, pneumatiques, hydrauliques, etc. ; selon la nature des marchandises, on distingue les convoyeurs continus et les convoyeurs intermittents. Les convoyeurs continus sont principalement utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac. Les convoyeurs intermittents sont principalement utilisés pour le transport de marchandises assemblées (c'est-à-dire de marchandises emballées) ; on les appelle donc également convoyeurs de charges unitaires.