À l'heure actuelle, le convoyeur alimentaire innovant et développé indépendant de la Chine, dans le contexte d'un développement international de plus en plus mature, l'échelle du marché continue de s'étendre et marche progressivement à l'étranger, a commencé à se propager en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Amérique latine et dans d'autres domaines.

Poussé par la politique de conservation de l'énergie et de réduction des émissions et les indicateurs de contraintes associés, réduire la poussière, le bruit et les déchets du convoyeur, réduire la consommation d'énergie, développer la technologie de transmission de conservation de l'énergie et de réduction des émissions, élargir la portée du convoyeur, augmenter la capacité du convoyeur, élargir la longueur et l'angle, et accélérer le développement d'équipements de convoyeur à grande échelle pour répondre à l'orientation principale du marché des convoyeurs.

Le réseau de convoyeurs à bande pour aliments a progressivement été largement utilisé, ses performances très élevées ont été très appréciées par la majorité des utilisateurs, mais le réseau de convoyeurs à bande dans le fonctionnement de certains phénomènes de dérapage, alors quelles sont les principales raisons de ces phénomènes de dérapage, nous aurons une compréhension détaillée :

1. La tension initiale est trop faible. Une tension insuffisante de la bande transporteuse alimentaire à la sortie du tambour entraîne un glissement de la bande transporteuse. Ce phénomène se produit généralement au démarrage. La solution consiste à ajuster le dispositif de tension et à augmenter la tension initiale.

2. Le roulement à rouleaux arrière n'est pas endommagé, ou les roulements à rouleaux supérieur et inférieur ne sont pas trop endommagés. La cause du dommage est due à des mouvements de queue trop fréquents, à une réparation et un remplacement tardifs des pièces endommagées ou non flexibles, ce qui augmente la résistance.

3. Un démarrage trop rapide peut également entraîner un dérapage. Le démarrage peut être très lent. L'utilisation d'une cage à rats électrique, permettant de cliquer deux fois avant de démarrer, peut également remédier efficacement au phénomène de dérapage.

4. Un frottement insuffisant entre le rouleau d'entraînement et la bande transporteuse provoque un patinage. La cause principale est la présence d'eau ou d'un environnement humide sur la bande transporteuse. La solution consiste à ajouter de la colophane finale au rouleau. Il est toutefois important d'éviter l'injection manuelle et l'utilisation d'un équipement de soufflage afin d'éviter tout accident.

5. La charge du convoyeur alimentaire est trop importante, ce qui peut entraîner un glissement si la capacité électrique est dépassée. L'avantage du glissement est la consommation d'électricité, sinon la consommation d'électricité est prolongée.

Les principales causes de patinage des convoyeurs alimentaires en cours d'utilisation sont les suivantes. Il est essentiel d'y prêter attention dès l'application, et seule une prévention précoce permettra d'améliorer l'efficacité de la livraison. Largement utilisé dans le secteur du transport, le convoyeur alimentaire est devenu un équipement de transport de plus en plus courant. Lors de l'installation de convoyeurs, il est important de veiller à ce que le desserrage soit bien installé. Il est donc essentiel de le serrer pour éviter tout patinage ou desserrage. Un serrage excessif peut entraîner une pression accrue entre le convoyeur et les équipements, une usure accrue, un entretien et une maintenance quotidiens difficiles, et une déformation importante du réseau, susceptible d'affecter la qualité des produits.

Certains utilisateurs, lors de l'entretien quotidien, tendent directement la courroie du convoyeur pour éviter les problèmes de paresse. Cependant, quelle que soit la situation, un serrage excessif de la courroie du convoyeur alimentaire peut réduire considérablement sa durée de vie et celle des équipements, et affecter la qualité des produits.

Le jeu doit être noté lors de l'installation de la bande transporteuse du réseau alimentaire