Lorsqu'un convoyeur à courroie est en fonctionnement, son dispositif de transmission, son rouleau de transmission, son rouleau d'inversion et son ensemble de poulies ménagères émettra un bruit anormal lorsqu'il est anormal. Selon le bruit anormal, vous pouvez juger de l'échec de l'équipement.
(1) Le bruit du convoyeur de ceinture lorsque le rouleau est sérieusement excentrique.
Convoyeur à courroie Dans le processus de fonctionnement, les rouleaux apparaissent souvent un bruit anormal et des vibrations périodiques. La raison principale du bruit du convoyeur à courroie est que l'épaisseur de la paroi du tuyau en acier sans couture n'est pas uniforme et que la force centrifuge est grande, ce qui génère du bruit. D'un autre côté, dans le processus de traitement des roues idiot, le centre du trou de roulement aux deux extrémités s'écarte du centre du cercle extérieur, qui produit également une grande force centrifuge et génère un bruit anormal.
(2) Il y a du bruit lorsque les deux arbres du couplage du convoyeur à courroie ne sont pas concentriques.
Le moteur à l'extrémité à grande vitesse de l'unité d'entraînement et le réducteur ou le couplage avec des roues de frein produit un bruit anormal avec la même fréquence que la rotation du moteur.
Lorsque ce bruit se produit, la position du moteur et du réducteur du convoyeur à courroie doit être ajusté à temps pour éviter la fracture de l'arbre d'entrée du réducteur.
(3) Convoyeur à courroie inversant le tambour, entraîner le tambour anormal du bruit.
Pendant le fonctionnement normal, le bruit de l'inversion du tambour et du tambour de conduite est très faible. Lorsque un bruit anormal se produit, le roulement est généralement endommagé. La raison principale est que le dégagement est trop grand ou trop petit, la rainure de randonnée de l'arbre, la fuite d'huile ou la mauvaise qualité de l'huile, le joint de couverture d'extrémité de roulement n'est pas en place, entraînant une usure et une augmentation de la température. À l'heure actuelle, le point de fuite doit être éliminé, l'huile de lubrification doit être remplacée et les roulements doivent être remplacés en grande quantité.
(4) Bruit du réducteur du convoyeur à courroie.
Les causes de vibrations anormales ou du son du révocateur de convoyeur de ceinture comprennent: les vis de pied en vrac, le centre des roues en vrac ou les vis de roue, le manque grave de dents ou l'usure des engrenages, le manque d'huile dans le réducteur, etc., qui doit être réparé ou remplacé dans le temps.
(5) Bruit du moteur du convoyeur à courroie.

Il y a plusieurs raisons pour les vibrations anormales et le son du moteur de convoyeur à courroie: charge excessive; opération basse tension ou biphasée; boulons ou roues au sol lâches; défaillance de roulement; court-circuit entre les virages du moteur.
Vous devez arrêter l'inspection, réduire la charge, vérifier si les vis sont lâches et vérifier si les roulements sont endommagés.
(6) Bruit causé par un roulement intérieur endommagé du convoyeur de ceinture.
Le roulement intérieur du convoyeur à courroie est généralement nécessaire pour avoir une capacité de soutien stable. Après un fonctionnement à long terme, le niveau de performance des roulements sera considérablement réduit, et une fois soumis à une pression élevée, ils seront facilement endommagés.
Décrit de manière exhaustive, c'est le problème qui affecte le convoyeur de ceinture a un bruit anormal, je crois qu'après que mon introduction vous sera utile.