Le fournisseur d'équipements de manutention en vrac Kinder Australia avertit les sociétés d'exploitation minière de se concentrer sur l'approvisionnement en génie et en emplois à haute altitude au milieu des bas prix des métaux et de l'incertitude entourant l'épidémie Covid-19. L'application est optimisée pour les composants de performance.
Kinder Australia déclare que l'économie mondiale d'aujourd'hui signifie que lorsque vous recherchez des équipements de manutention en vrac, les opérateurs sont confrontés à une vaste sélection de fournisseurs de composants de convoyeur et à l'accès à des solutions de haute technologie et innovantes pour améliorer leurs processus de manipulation de bout en bout.
"Pour la plupart des transporteurs, le prix est généralement le moteur de l'achat", a-t-il déclaré dans un communiqué. «Cependant, l'acheteur doit être prudent et les produits peu coûteux sont souvent des« imitations »et des« faux », offrant les mêmes avantages standard et fonctionnels que l'original.
«La réalité des imitations de faible qualité et à faible coût est que ces produits peuvent causer des dommages irréparables et coûteux à la structure du convoyeur, à la courroie elle-même et à la maintenance et aux temps d'arrêt imprévus en performances pour remplacer ces produits de faible qualité… uniquement après les problèmes d'installation. ne sera pas longtemps avant que nous sachions »
Lorsque l'on considère la réduction des coûts au niveau de l'entreprise, de nombreux fournisseurs de machines et d'équipements sont également confrontés au dilemme des grands gestionnaires d'achat d'entreprise qui ne connaissent pas la différence technique entre les produits authentiques et contrefaits et prennent souvent des décisions d'achat basées uniquement sur le prix. Au détriment de la qualité, a déclaré Kinder Australia.
Quant aux plinthes en polyuréthane bon marché et aux sous-tendances résistantes à l'abrasion, ils ressemblent et se sentent comme les plinthes en polyuréthane d'origine d'origine.
"Cependant, effectuez une recherche rapide en ligne et vous trouverez rapidement d'innombrables fournisseurs en utilisant des méthodes de fabrication inférieures / moins chères pour développer, produire et vendre des produits en polyuréthane inférieurs et des composants de convoyeur en tant qu'équivalents d'ingénierie de haute qualité contrefait", indique le Post. Compagnies.
Selon l'entreprise, l'utilisation de composants de convoyeur non génétique peut entraîner des arrêts de production fréquents, des dommages usés de ceinture, d'autres déversements de matériaux désagréables et des risques de sécurité.
Neil Kinder, PDG de Kinder Australia, a déclaré: «La caractéristique de la qualité dans notre industrie est la certification ISO 9001. Ces normes internationales fournissent la confiance et l'engagement envers notre clientèle diversifiée qui fournit Kinder fournit des produits et des solutions de manutention en vrac centrées sur le client. . sûr, fiable et répond aux normes de qualité élevée. »
"Kinder Australia s'est associé à un laboratoire indépendant pour faciliter et effectuer des tests de qualité ASTM D 4060 et une certification de composants de convoyeur à faible coût compétitif", a-t-il ajouté.
Le test taber par le Test Lab Excel Plas a montré que le polyuréthane conçu Kinder Australia K-superkirt® porte moins que des polyuréthanes concurrents et est donc, selon la société, quatre fois plus durable que les polyuréthanes compétitifs testés.
Kinder Australia rapporte que le polyuréthane a été appliqué avec succès et efficacement dans un large éventail d'environnements, notamment certains des environnements minières les plus difficiles, offrant aux opérateurs du monde des coûts importants et des économies de main-d'œuvre.
Kinder Australia affirme que le développement de pipelines est axé sur la fourniture aux clients des solutions dans trois domaines clés: les performances, la sécurité et la réduction des coûts.
Les opérateurs de manutention sont constamment mis au défi d'augmenter la productivité et de réduire les coûts. S'assurer que la solution proposée est adaptée à l'objectif et pratique en termes de coût, d'installation et de maintenance est également une considération d'ingénierie clé.
Cameron Portelli, ingénieur en mécanique senior chez Kinder Australia, a déclaré: «C'est l'un des principaux problèmes de convoyeur à laquelle nos ingénieurs mécaniques et de service sont confrontés. "
Le système de support de courroie de tapis roulant est conçu pour protéger cet actif coûteux et critique, selon la société.
Aux points de transfert de convoyeurs critiques, l'absorption plutôt que de résister à la pleine force d'impact signifie que le système de support de la courroie, et non la ceinture elle-même, porte l'impact dans la zone d'impact sous la ceinture. Cela améliore et prolonge efficacement la durée de vie de tous les composants du convoyeur tels que les ceintures, les roueurs et la vie de structure et entraîne une transmission plus silencieuse dans des applications sérieuses.
Le Kinder de Kinder-Dynamic Impact Idler / Cradle Systems (photo) ciblé le compensation du convoyeur parce que «la charge accélère lorsqu'elle tombe et change la direction d'un système à l'autre, ce qui interfère avec un débit constant et nécessite une considération supplémentaire des courroies de convoyeur de support pour améliorer la ceinture et les services de composants de convoyeur de la ceinture», a déclaré Portelli.
«Il est sage de commencer par le problème et de travailler en arrière pour déterminer la cause profonde. Cela peut nécessiter des améliorations à la conception de la goulotte avant de considérer toutes les options pour sceller la goulotte de transfert. »
Un autre problème récurrent rencontré dans le service est les rainures de plafond causées par le produit sous des jupes dures et douces, en particulier aux points de transfert.
Kinder Australia déclare que ce problème peut souvent être résolu en installant une combinaison d'un col de ceinture et d'un système de support de ceinture scellé qui élimine également efficacement la poussière et des déversements de matériaux, créant un environnement de travail efficace, propre et sûr.
C'est là que SolidWorks® Simulation Finite Finite Elect Analysis, une mise à niveau de licence de logiciel de base, peut prédire et développer avec précision des solutions qui simulent les applications et scénarios du monde réel.
"Avec ces informations puissantes, les principaux ingénieurs mécaniques ont les outils dont ils ont besoin pour analyser les résultats, planifier et optimiser professionnellement les conceptions futures pour maximiser la productivité et accroître l'efficacité", a déclaré la société dans un communiqué.
Lors de la planification, de la conception et de la recommandation de solutions, la sécurité fait partie intégrante de la réalisation des performances opérationnelles et de l'efficacité, et les ingénieurs ont la responsabilité éthique et juridique des solutions qu'ils recommandent et mettent en œuvre.
"Dans certains cas, le risque d'action en justice contre les entreprises et les particuliers peut avoir des implications financières importantes, avec des dommages permanents aux marques et aux postes de l'industrie, si tous les risques raisonnables ne sont pas pris en compte", a déclaré Kinder Australia dans un communiqué.
Selon Portelli, tous les projets nouveaux et innovants de Kinder Australia subissent une évaluation rigoureuse des risques aux stades critiques de l'installation, de l'exploitation et de la maintenance.
"Lorsqu'il est utilisé efficacement avec SolidWorks, l'outil d'analyse des éléments finis de simulation peut atténuer les risques de courant en analysant des domaines spécifiques où la conception peut être améliorée", a-t-il déclaré.
Portelli élabore: «Le logiciel aide également les clients à voir la situation dans son ensemble et à anticiper les futurs défis d'installation et de maintenance.
«Bien que SolidWorks ne puisse pas générer chaque scénario, il peut être un outil utile pour démarrer une conversation avec un client. Cela dépend de la façon dont la solution fonctionnera après l'installation et de sa maintenabilité. »
Kinder Australia, un fournisseur de composants de transporteur de manutention, a investi massivement dans le développement ces dernières années, élargissant son équipe de génie mécanique à trois. Les capacités de l'équipe d'ingénierie s'étendent à un degré élevé de conception de convoyeur en hélice et d'autoCAD.
Ces outils peuvent aider à déterminer les besoins en puissance de conduite, la tension de la courroie et les ceintures correctement sélectionnées, les spécifications de poulie folle pour la taille correcte, la taille du rouleau et les exigences de poids de rouleau sous gravité, limiter la contrainte dans le boîtier.
Neil Kinder conclut: «Au cours des 30 dernières années, l'entreprise a été basée sur la résolution et l'amélioration de notre processus de bout en bout, en tirant parti de notre expertise en ingénierie et en suivant l'innovation et les technologies de l'industrie émergentes.
«En se connectant avec notre clientèle diversifiée avec des besoins et des attentes d'application variables grâce à des visites sur le terrain, nos équipes d'ingénierie et d'application sur le terrain de haute technologie sont mieux en mesure de résoudre les problèmes des clients et d'évaluer les solutions.»
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