Lorsque l'équipement de la ligne de convoyeur est placé dans la ligne de production ou lorsque le personnel installe l'équipement de convoyeur, il ne peut souvent pas découvrir le nœud des défauts qui se produisent souvent dans certaines opérations, afin qu'ils ne sachent pas comment résoudre les défauts et même retarder la production et apporter des pertes à l'entreprise. Ci-dessous, nous parlerons des raisons et des méthodes de traitement pour l'écart de la courroie de la ligne du convoyeur et du maintien du convoyeur lorsque la ligne de convoyeur fonctionne.
Les convoyeurs qui ont longtemps été largement utilisés dans des industries telles que les usines de charbon, de céréales et de farine sont non seulement faciles à gérer, mais peuvent également transporter des matériaux en vrac (léger) et des matériaux en sac (lourds).
Il existe de nombreuses raisons pour le glissement de la bande transporteuse pendant la production et le fonctionnement. Ci-dessous, nous parlerons des méthodes qui sont souvent visibles dans l'opération et comment les traiter:
La première est que la charge de courroie du convoyeur est trop lourde, ce qui dépasse la capacité du moteur, donc elle glissera. À l'heure actuelle, le volume de transport des matériaux transportés doit être réduit ou la capacité de charge du convoyeur lui-même doit être augmentée.
La seconde est que le convoyeur commence trop vite et provoque un glissement. À l'heure actuelle, il doit être démarré lentement ou redémarrer après avoir fait du jogging deux fois, ce qui peut également surmonter le phénomène de glissement.
Le troisième est que la tension initiale est trop petite. La raison en est que la tension du tapis roulant n'est pas suffisante lorsqu'elle quitte le tambour, ce qui fait glisser le tapis roulant. La solution à l'heure actuelle consiste à régler le dispositif de tension et à augmenter la tension initiale.
Le quatrième est que le roulement du tambour est endommagé et ne tourne pas. La raison peut être que trop de poussière s'est accumulée ou que les pièces qui ont été gravement portées et inflexibles n'ont pas été réparées et remplacées dans le temps, entraînant une résistance et un glissement accrus.
Le cinquième est le glissement provoqué par une friction insuffisante entre les rouleaux entraînés par le convoyeur et le tapis roulant. La raison en est qu'il y a principalement de l'humidité sur le tapis roulant ou que l'environnement de travail est humide. À l'heure actuelle, une petite poudre de colophane doit être ajoutée au tambour.
Les convoyeurs sont pratiques, mais afin d'assurer la sécurité de nos vies et de nos propriétés, nous devons encore fonctionner avec soin et strictement conformément aux réglementations de production.