Problèmes courants et causes des convoyeurs à bande

Les convoyeurs à bande sont largement utilisés dans l'industrie de l'emballage et du transport des aliments en raison de leur grande capacité de transport, de leur structure simple, de leur maintenance pratique, de leur faible coût et de leur grande polyvalence.Les problèmes avec les convoyeurs à bande affecteront directement la production.Machines Xingyongvous montrera les problèmes courants et les causes possibles dans le fonctionnement des convoyeurs à bande.
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Problèmes courants et causes possibles des convoyeurs à bande
1. La bande transporteuse sort du rouleau
Raisons possibles : A.Le rouleau est coincé ;b.L'accumulation de déchets;c.Contrepoids insuffisant ;d.Chargement et arrosage incorrects ;e.Le rouleau et le convoyeur ne sont pas sur la ligne médiane.
2. Glissement de la bande transporteuse
Raisons possibles : A.Le rouleau de support est bloqué ;b.L'accumulation de déchets;c.La surface en caoutchouc du rouleau est usée ;d.Contrepoids insuffisant ;e.Frottement insuffisant entre la bande transporteuse et le rouleau.
3. La bande transporteuse patine au démarrage
Raisons possibles : A.Frottement insuffisant entre la bande transporteuse et le rouleau ;b.Contrepoids insuffisant ;c.La surface en caoutchouc du rouleau est usée ;d.La résistance de la bande transporteuse est insuffisante.
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4. Allongement excessif de la bande transporteuse
Raisons possibles : A.tension excessive;b.Résistance insuffisante de la bande transporteuse ;c.Accumulation de déchets ;d.Contrepoids excessif ;e.Fonctionnement asynchrone du tambour à double entraînement ;f. L'usure des substances chimiques, de l'acide, de la chaleur et de la rugosité de surface
5. La bande transporteuse est cassée au niveau ou près de la boucle, ou la boucle est desserrée
Raisons possibles : A.La force de la bande transporteuse n'est pas suffisante ;b.Le diamètre du rouleau est trop petit ;c.tension excessive;d.La surface en caoutchouc du rouleau est usée ;e.Le contrepoids est trop grand ;F.Il y a un corps étranger entre la bande transporteuse et le rouleau ;g.Double entraînement, le tambour fonctionne de manière asynchrone ;h.La boucle mécanique est mal sélectionnée.
 
6. Fracture du joint vulcanisé
Raisons possibles : A.Résistance insuffisante de la bande transporteuse ;b.Le diamètre du rouleau est trop petit ;c.tension excessive;d.Il y a un corps étranger entre la bande transporteuse et le rouleau ;e.Les rouleaux à double entraînement fonctionnent de manière asynchrone ;F.Mauvaise sélection de boucle.
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7. Les bords de la bande transporteuse sont très usés
Raisons possibles : A.Charge partielle ;b.Tension excessive d'un côté de la bande transporteuse ;c.Chargement et arrosage incorrects ;d.Dommages causés par des produits chimiques, des acides, la chaleur et des matériaux de surface rugueux ;e.La bande transporteuse est courbe ;F.Accumulation de déchets ;g.Mauvaise performance des joints vulcanisés des bandes transporteuses et mauvaise sélection des boucles mécaniques.
Solutions aux problèmes courants des convoyeurs à bande
1. La bande transporteuse est incurvée
Sur l'ensemble de la bande transporteuse centrale, cela ne se produira pas, faites attention aux points suivants pour la bande en couches :
a) Évitez de comprimer la bande transporteuse en couches ;
b) Éviter de stocker la bande transporteuse à couches dans un environnement humide ;
c) Lorsque la bande transporteuse est en rodage, la bande transporteuse doit d'abord être redressée ;
d) Vérifiez l'ensemble du système de convoyage.
2. Mauvaise performance des joints vulcanisés de la bande transporteuse et mauvaise sélection des boucles mécaniques
a) Utiliser une boucle mécanique appropriée ;
b) Retendez la bande transporteuse après avoir fonctionné pendant un certain temps ;
c) S'il y a un problème avec le joint vulcanisé, coupez le joint et faites-en un nouveau;
d) Observez régulièrement.
3. Le contrepoids est trop grand
a) Recalculer et ajuster le contrepoids en conséquence ;
b) Réduisez la tension au point critique et fixez-la à nouveau.
4. Dommages causés par des substances chimiques, des acides, des alcalis, la chaleur et des matériaux de surface rugueux
a) Choisissez des bandes transporteuses conçues pour des conditions particulières ;
b) Utiliser une boucle mécanique scellée ou un joint vulcanisé ;
c) Le convoyeur adopte des mesures telles que la protection contre la pluie et le soleil。
5. Fonctionnement asynchrone du tambour à double entraînement
Effectuez les réglages appropriés sur les rouleaux.
6. La bande transporteuse n'est pas assez solide
Étant donné que le point central ou la charge est trop lourde, ou que la vitesse de la bande est réduite, la tension doit être recalculée et la bande transporteuse avec une résistance de bande appropriée doit être utilisée.
7. Usure des bords
Empêchez la bande transporteuse de dévier et retirez la partie de la bande transporteuse présentant une forte usure des bords.
10. L'espace entre les rouleaux est trop grand
Ajustez l'écart de manière à ce que l'écart entre les rouleaux ne soit pas supérieur à 10 mm, même à pleine charge.
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11. Chargement incorrect et fuite de matériau
a) Le sens et la vitesse d'alimentation doivent être cohérents avec le sens de marche et la vitesse de la bande transporteuse pour garantir que le point de chargement se trouve au centre de la bande transporteuse ;
b) Utilisez des mangeoires, des auges et des déflecteurs latéraux appropriés pour contrôler le débit.
12. Il y a un corps étranger entre la bande transporteuse et le rouleau
a) Utilisation correcte des chicanes latérales ;
b) Retirez les corps étrangers tels que les déchets.
 
Les problèmes ci-dessus sont les problèmes courants des convoyeurs à bande et des solutions associées.Afin de prolonger la durée de vie de l'équipement de convoyage et pour que l'équipement effectue de meilleures opérations de production, il est nécessaire d'effectuer un entretien régulier sur le convoyeur à bande, afin qu'il puisse réellement améliorer l'efficacité de la production et augmenter les avantages économiques.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Heure de publication : 03 septembre 2021