Le convoyeur à rouleaux tournant à 90 degrés est principalement composé de rouleaux, de cadres, de supports et de pièces d'entraînement.Le convoyeur à rouleaux tournant à 90 degrés repose sur le frottement entre le rouleau rotatif et l'article pour faire avancer l'article.Selon sa forme d'entraînement, il peut être divisé en convoyeur à rouleaux non motorisé, convoyeur à rouleaux motorisé et convoyeur à rouleaux électrique.Les formes de lignes sont : droites, courbes, inclinées, tridimensionnelles, télescopiques et multi-fourches.Dans le convoyeur à rouleaux motorisé, la méthode d'entraînement des rouleaux n'utilise généralement pas une seule méthode d'entraînement à l'heure actuelle, mais adopte principalement un entraînement de groupe, généralement une combinaison d'un moteur et d'un réducteur, puis entraîne les rouleaux pour qu'ils tournent à travers une chaîne. entraînement et un entraînement par courroie.
1. Caractéristiques du convoyeur à rouleaux tournant à 90 degrés :
Le convoyeur à rouleaux tournant à 1,90 degré est de structure compacte, facile à utiliser et facile à entretenir.
2. Il est facile de se connecter et de faire la transition entre les convoyeurs à rouleaux tournant à 90 degrés.Plusieurs lignes à rouleaux et autres équipements de transport ou avions spéciaux peuvent être utilisés pour former un système de transport logistique complexe.
Le convoyeur à rouleaux tournant à 3,90 degrés a une grande capacité de transport, une vitesse rapide et un fonctionnement léger, et peut réaliser les caractéristiques d'un transport multi-variété colinéaire et dévié.
2. Champ d'application du convoyeur à rouleaux tournant à 90 degrés :
Les convoyeurs à rouleaux tournant à 90 degrés sont largement utilisés dans des industries telles que la détection d'objets, le détournement, l'emballage et d'autres systèmes.Il convient au transport de toutes sortes de cartons, sacs, palettes, etc. Les matériaux en vrac, les petits articles ou les articles irréguliers doivent être transportés sur des palettes ou dans des caisses de rotation.
Heure de publication : 25 mars 2022