Un réseau de convoyeurs de 2,7 milles a été lancé dans l'ouest de Londres pour transporter plus de 5 millions de tonnes de Terre excavées pour la construction de HS2. L'utilisation du convoyeur éliminera le besoin de 1 million de camions sur les routes de l'ouest de Londres, réduisant la congestion du trafic et les émissions.
Les entrepreneurs HS2 Balfour Beatty Joint Vinci Systra (JV BBVS) et la coentreprise Skanska Costain Strabag (JV SCS) ont travaillé ensemble pour construire un réseau de convoyeurs qui convergent au HS2 Logistics Center à Euroterminal Willedesden.
Le réseau de tapisses transportait trois succursales desservant l'ancien gare routière de chêne, Victoria Road et Atlas Road Jonctions. À l'ancien Oak Common Station, l'entrepreneur HS2 Ltd, JV BBVS utilisera des convoyeurs pour éliminer 1,5 million de tonnes de sol qui est excavée pour la boîte de station, la structure souterraine sous laquelle la plate-forme HS2 sera construite.
Commentant le lancement du système de convoyeur, Lee Holmes, directeur des opérations de la station chez HS2 Ltd, a déclaré: «Le lancement de notre système de convoyeur dans l'ouest de Londres est une autre étape importante pour HS2 Ltd. Ce réseau de convoyeur impressionnant signifie que nous pouvons considérablement réduire l'impact de la construction localement. HS2 continue de prendre de l'ampleur à mesure que le projet s'approche de sa période de construction de pointe, et des systèmes tels que ces convoyeurs ne sont que l'une des façons dont nous travaillons pour réduire l'empreinte carbone de notre construction. »
Nigel Russell, directrice de projet pour Balfour Beatty Vinci Systra, a déclaré: «Alors que nous travaillons pour construire un nouveau chemin de fer à grande vitesse au Royaume-Uni, nous recherchons toujours de nouvelles façons de réduire l'empreinte carbone associée à nos opérations.
«Le tapis roulant est un excellent exemple de la façon dont nous le faisons; Travailler avec nos partenaires pour développer de nouvelles solutions innovantes qui non seulement réduisent nos émissions, mais réduisent également les inconvénients aux voyageurs et aux communautés locales. »
La coentreprise SCS utilisera la ligne de branche desservant la section de la jonction de Victoria Road et transportera le matériel excavé pour la jonction. De plus, lorsque deux TBM sont déplacés du site à la fin de 2023, la production de la construction du tunnel Northolt East sera également transportée au centre de logistique via un convoyeur.
Le dernier éperon s'étend du site de la route Atlas et sera utilisé pour l'excavation du tunnel logistique de Atlas Road à Old Oak Park. Le convoyeur passera ensuite par le tunnel logistique et retirera le matériel des fouilles au tunnel Euston, ce qui réduit encore l'impact sur le réseau routier local.
De Old Oak Common, où le convoyeur se déplace à 2,1 mètres par seconde, il faut 17,5 minutes pour se rendre au centre de logistique. Les systèmes de convoyeur comprennent des barrières et des haubans pour éviter le bruit et limiter la propagation de la poussière.
James Richardson, directeur général de Skanska Costain Strabag Joint Venture, a déclaré: «SCS JV est fier de faire partie du partenariat pour construire le réseau de convoyeurs respectueux de l'environnement HS2 responsable de la suppression de plus de cinq millions de tonnes de sol.
«Le déménagement sur un vaste réseau de convoyeurs de 2,7 milles signifie un million de voyages de camions, moins de perturbations pour les résidents et les entreprises locales, et nous permet de respecter notre engagement zéro-carbone.»
Du centre logistique, la ferraille sera transportée par rail vers trois destinations au Royaume-Uni - Barrington dans le Cambridgeshire, Cliff dans le Kent et le Rugby dans le Warwickshire - où il sera réutilisé de manière rentable, pour combler des lacunes qui sont ensuite utilisées comme base pour une utilisation ultérieure. développement, comme un projet de logement.
À ce jour, le centre logistique a traité plus de 430 000 tonnes de déchets, et plus de 300 trains ont livré les déchets à sa destination.
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