L'installation du convoyeur à bande s'effectue généralement selon les étapes suivantes.
1. Installez le cadre du convoyeur à bande L'installation du cadre commence à partir du cadre de tête, puis installe les cadres intermédiaires de chaque section dans l'ordre, et installe enfin le cadre de queue.Avant d'installer le cadre, la ligne médiane doit être tirée sur toute la longueur du convoyeur.Étant donné que le maintien de la ligne médiane du convoyeur en ligne droite est une condition importante pour le fonctionnement normal de la bande transporteuse, lors de l'installation de chaque section du cadre, il doit être Aligner la ligne médiane et en même temps construire une étagère pour le nivellement .L'erreur admissible du cadre par rapport à la ligne médiane est de ± 0,1 mm par mètre de longueur de machine.Cependant, l'erreur du centre du cadre sur toute la longueur du convoyeur ne doit pas dépasser 35 mm.Une fois toutes les sections individuelles installées et alignées, chaque section peut être connectée.
2. Installez le dispositif d'entraînement Lors de l'installation du dispositif d'entraînement, veillez à ce que l'arbre d'entraînement du convoyeur à bande soit perpendiculaire à l'axe du convoyeur à bande, de sorte que le centre de la largeur du tambour d'entraînement coïncide avec l'axe de le convoyeur, et l'axe du réducteur coïncide avec l'axe d'entraînement parallèle.En même temps, tous les arbres et rouleaux doivent être nivelés.L'erreur horizontale de l'axe, en fonction de la largeur du convoyeur, est autorisée dans la plage de 0,5 à 1,5 mm.Lors de l'installation du dispositif d'entraînement, des dispositifs de tension tels que des roulettes de queue peuvent être installés.L'axe de la poulie du dispositif de tension doit être perpendiculaire à l'axe du convoyeur à bande.
3. Installez les rouleaux libres Une fois le châssis, le dispositif de transmission et le dispositif de tension installés, les supports de rouleaux libres supérieurs et inférieurs peuvent être installés de sorte que la bande transporteuse ait un arc incurvé qui change lentement de direction, et la distance entre les supports de rouleaux dans le la section de flexion est normale.1/2 à 1/3 de la distance entre les cadres de rouleaux.Une fois le rouleau fou installé, il doit tourner de manière souple et rapide.

4. L'alignement final du convoyeur à bande Afin de s'assurer que la bande transporteuse fonctionne toujours sur l'axe des rouleaux et des poulies, les exigences suivantes doivent être respectées lors de l'installation des rouleaux, des crémaillères et des poulies :
1) Tous les rouleaux doivent être disposés en rangées, parallèles les uns aux autres et maintenus horizontaux.
2) Tous les rouleaux sont alignés parallèlement les uns aux autres.
3) La structure portante doit être droite et horizontale.Pour cette raison, après l'installation du rouleau d'entraînement et du cadre de renvoi, la ligne médiane et le niveau du convoyeur doivent être finalement alignés.
5. Fixez ensuite le rack sur la fondation ou le sol.Une fois le convoyeur à bande fixé, des dispositifs d'alimentation et de déchargement peuvent être installés.
6. Suspension de la bande transporteuse Lors de la suspension de la bande transporteuse, étalez d'abord les bandes de bande transporteuse sur les rouleaux libres dans la section déchargée, entourez le rouleau d'entraînement, puis étendez-les sur les rouleaux libres dans la section lourde.Un treuil manuel de 0,5 à 1,5 t peut être utilisé pour accrocher les sangles.Lors du serrage de la courroie pour la connexion, le rouleau du dispositif de tension doit être déplacé vers la position limite, et le chariot et le dispositif de tension en spirale doivent être tirés vers la direction du dispositif de transmission ;tandis que le tendeur vertical doit déplacer le rouleau vers le haut.Avant de tendre la bande transporteuse, le réducteur et le moteur doivent être installés, et le dispositif de freinage doit être installé sur le convoyeur incliné.
7. Une fois le convoyeur à bande installé, un essai de marche à vide est requis.Dans la machine d'essai au ralenti, il convient de prêter attention à l'existence d'un écart pendant le fonctionnement de la bande transporteuse, à la température de fonctionnement de la partie motrice, à l'activité du rouleau fou pendant le fonctionnement, à l'étanchéité du contact entre le dispositif de nettoyage et le plaque de guidage et la surface de la bande transporteuse, etc. Effectuez les ajustements nécessaires, et la machine d'essai avec charge ne peut être effectuée qu'une fois que tous les composants sont normaux.Si un dispositif de tension en spirale est utilisé, l'étanchéité doit être ajustée à nouveau lorsque la machine d'essai fonctionne sous charge.