L'entretien de l'équipement de convoyeur à courroie est très important. Aujourd'hui, la machinerie de Zhongshan Xingyong vous présentera les méthodes de maintenance des convoyeurs de ceinture couramment utilisées.
1. Entretien quotidien du convoyeur à courroie
Le convoyeur à courroie véhicule les matériaux par transmission par friction, et il doit être utilisé correctement pour l'entretien de routine pendant le fonctionnement. Le contenu des travaux de maintenance quotidienne est le suivant:
1. Vérifiez le convoyeur à courroie avant de commencer
Vérifiez l'étanchéité de tous les boulons du convoyeur à courroie, ajustez l'étanchéité du ruban et l'étanchéité dépend si le ruban se glisse sur le rouleau.
2. Ceinture de convoyeur à courroie
(1) Après une période d'utilisation, la courroie de convoyeur du convoyeur de ceinture se desserrera et les vis de serrage ou le contrepoids doivent être ajustés.
(2) Le cœur de la courroie du convoyeur est exposé et doit être réparé dans le temps.
(3) Lorsque le noyau de la courroie de convoyeur est corrodé, fissuré ou corrodé, la pièce endommagée doit être supprimée.
(4) Assurez-vous de vérifier si le joint de courroie de convoyeur du convoyeur à courroie est anormal.
(5) Vérifiez si les surfaces en caoutchouc supérieur et inférieure de la courroie du convoyeur du convoyeur de ceinture sont portées et s'il y a un frottement sur le ruban.
(6) Lorsque la courroie de tapissage à courroie est gravement endommagée et doit être remplacée, il est généralement possible de poser une courroie de convoyeur plus longue en faisant glisser le nouveau ruban avec l'ancien ruban.

3. Le frein du convoyeur à ceinture
(1) Le frein du convoyeur à courroie est facilement contaminé par l'huile sur le dispositif d'entraînement. Afin de ne pas affecter l'effet de freinage du convoyeur à courroie, l'huile près du frein doit être nettoyée à temps.
(2) Lorsque la roue de freinage à courroie est cassée et que l'épaisseur de l'usure de la jante de roue de frein atteint 40% de l'épaisseur d'origine, elle doit être supprimée.
4. Le fureur du convoyeur à ceinture
(1) Les fissures apparaissent dans la couture de soudage du fureur du convoyeur à courroie, qui doit être réparée dans le temps, et ne peut être utilisée qu'après avoir réussi le test;
(2) La couche d'encapsulation du rouleau de fine du convoyeur de ceinture vieillit et se fissure, et doit être remplacée dans le temps.
(3) Utiliser le n ° 1 ou le n ° 2 du n ° 2 du calcium-sodium à base de sel de roulement de roulement de roulement. Par exemple, si trois quarts de travail sont produits dans une ligne, ils sont remplacés tous les trois mois et que la période peut être prolongée ou raccourcie le cas échéant.